静岡とトヨタ

年末に帰省した時に、御殿場に引っ越した
知り合いの家へ遊びに行ったんですが、
御殿場って冬でも湿気が凄いんですね
知り合いの家は湿気対策されてありましたが、
外気はなんというか、
「あっ」と思わせてくれるものでした。

東京に来るまではほぼ
裾野市内だけで生まれ育っていたので、
実は静岡全体のことについて
知識が乏しいことに気づきましたね。

ただ、水については御殿場のほうが
美味しいんじゃないかとも感じました
（気のせいかもしれませんが）。

でまぁ久しぶりにわいわい喋ってて
東名の裾野インターの話になったんですが、
トヨタってなんだかんだ立派ですよね

あのインターって見ての通りトヨタ用なわけで
トヨタが出資しているわけですけども、
あすこの生産工場のキャリアカーだけじゃなくて
一般にも開放してくれています。
本来ならトヨタが独占してもおかしくないんですが

あと、富士スピードウェイにしても、
トヨタが三菱地所から買収して蘇らせたとき、
246なんかの周辺一般道も整備してくれました。
あそこ、元々二車線だったんですよね。
それを御殿場から裾野まで
ずーっと四車線に拡張してくれました。
おまけに、裾野市民でもあんま知らないかもしれませんが、
トヨタは地元のために裏道まで作ってくれました。

派遣切りだなんだ騒がれてますけど、
九十年代に米国から「日本はもっとリストラしろ」と言われてたとき、
自社の格付けを捨ててまで
「我が社はリストラしない、雇用を確保する」と
空気読まずに堂々と言ってのけたのもトヨタでした。

というわけで、長々となりましたが、
静岡で生まれ育った者としては、
そう簡単にトヨタ批判はできませーん